FAQ

Import samochodu z USA może być świetnym pomysłem z kilku powodów. Przede wszystkim, na tamtejszym rynku można znaleźć unikalne modele, których próżno szukać w Europie. Auta z USA często wyróżniają się bogatym wyposażeniem, mocnymi silnikami i oryginalnym wyglądem, co dla wielu osób jest dużym atutem. Dodatkowo, pojazdy używane w Stanach często mają korzystniejsze ceny w porównaniu do tych z Europy, co sprawia, że nawet po doliczeniu kosztów transportu i opłat celnych, finalna cena może być atrakcyjna. Warto też dodać, że dzięki amerykańskim standardom bezpieczeństwa, wiele modeli aut z USA jest dobrze wyposażonych pod względem technologii ochrony pasażerów.

Samochody z Europy są często preferowanym wyborem dla osób, które chcą sprowadzić sprawdzony pojazd z mniejszą ilością formalności niż w przypadku USA. Europejski rynek oferuje wiele świetnych modeli, w tym auta z Niemiec, Hiszpanii czy Francji, które są znane z wysokiej jakości wykonania. Import samochodu z Europy to także krótszy czas transportu oraz mniejsze ryzyko problemów z homologacją i rejestracją. Co ważne, pojazdy z krajów europejskich mają zazwyczaj pełniejszą historię serwisową, co ułatwia sprawdzenie ich przeszłości. Często są to też samochody pochodzące z ubezpieczalni, które są sprzedawane w korzystnych cenach, np. po niewielkich uszkodzeniach.

Szkoda całkowita w USA oznacza, że samochód został uznany za zbyt kosztowny do naprawy przez ubezpieczyciela. W praktyce oznacza to, że koszty naprawy przewyższają wartość auta, dlatego właściciel lub ubezpieczyciel decyduje się go nie naprawiać. Taki pojazd trafia na aukcję z oznaczeniem „total loss” (szkoda całkowita). Warto pamiętać, że szkoda całkowita w USA nie zawsze oznacza, że auto jest kompletnie zniszczone – czasem to tylko kwestia wysokich kosztów naprawy przy stosunkowo niewielkich uszkodzeniach. Jednak przed zakupem warto dokładnie sprawdzić historię auta, żeby wiedzieć, z czym mamy do czynienia.

Kupując auto na aukcji, zawsze istnieje pewne ryzyko, że jego faktyczny stan techniczny może różnić się od tego, co widzimy na zdjęciach lub w opisie. Dlatego warto dokładnie analizować każdy detal – zdjęcia, raporty z inspekcji oraz historię pojazdu. Czasem auta mogą wyglądać dobrze z zewnątrz, ale mieć ukryte problemy mechaniczne. Zdarza się również, że opis aukcyjny nie oddaje w pełni zakresu uszkodzeń. Dlatego dobrze jest mieć kogoś z doświadczeniem, kto pomoże zweryfikować stan auta przed zakupem. Samodzielne sprawdzenie takich elementów jak przebieg, historia serwisowa i raporty z wypadków to klucz do zminimalizowania ryzyka i trafienia na prawdziwą okazję.

Samochody sprowadzone z USA wymagają pewnych przeróbek, aby mogły zostać dopuszczone do ruchu w Polsce. Najczęściej trzeba dostosować oświetlenie (np. kierunkowskazy i światła mijania) oraz czasem zaktualizować systemy pomiaru prędkości z mil na kilometry. My zajmujemy się pełną konwersją pojazdu do polskich przepisów, dzięki czemu masz pewność, że auto spełnia wszystkie wymagania techniczne i prawne. Po naszej konwersji samochód przejdzie przegląd techniczny i zostanie bez problemu zarejestrowany w Polsce.

Oszacowanie ceny samochodu na licytacji może być wyzwaniem, ale kluczowe jest uwzględnienie kilku czynników. Przede wszystkim warto sprawdzić, jakie ceny osiągają podobne modele w USA oraz Europie, z uwzględnieniem ich stanu technicznego, rocznika i przebiegu. Dodatkowo, warto dodać koszty transportu, opłaty celne, akcyzę oraz koszty napraw, jeśli samochód jest uszkodzony. Analizując wcześniejsze aukcje oraz korzystając z raportów historii pojazdu, takich jak CARFAX, możesz lepiej zorientować się, ile warto zaoferować za dany model.

W Beepower zajmujemy się pośrednictwem i sprzedażą samochodów osobowych, użytkowych oraz motocykli. Na zamówienie klienta oferujemy również import łodzi, quadów i maszyn budowlanych – szczegóły takiej współpracy omawiamy indywidualnie.

Kupujemy pojazdy głównie od firm ubezpieczeniowych, co minimalizuje ryzyko niezgodności uszkodzeń i stanu faktycznego pojazdu z opisem aukcyjnym. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i omówić szczegóły zamówienia.

Nie wszystkie uszkodzone auta z USA można bez problemu zarejestrować w Polsce. Pojazdy z tytułem „Certificate of Destruction” lub „Non-repairable” są uważane za całkowicie wyłączone z ruchu i nie nadają się do naprawy. Oznacza to, że nie będzie można ich zarejestrować ani w Polsce, ani w większości krajów europejskich. Również samochody z tytułem „Parts Only” lub „Salvage” mogą być problematyczne, jeśli naprawa nie zostanie wykonana zgodnie z przepisami. Dlatego unikamy importu takich pojazdów, aby zapewnić naszym klientom pełną możliwość rejestracji i użytkowania auta.

Samochody uszkodzone, zwłaszcza te po drobnych kolizjach, są często dostępne w USA w bardzo atrakcyjnych cenach. W wielu przypadkach uszkodzenia są kosmetyczne lub dotyczą łatwo wymienialnych części, co sprawia, że po naprawie pojazd może być w pełni sprawny, a jego cena będzie znacznie niższa niż porównywalny model na rynku europejskim. Import uszkodzonych aut to świetny sposób na zaoszczędzenie, zwłaszcza jeśli masz dostęp do sprawdzonego warsztatu, który zajmie się naprawą.

W Beepower polecamy warsztaty specjalizujące się w kompleksowej naprawie sprowadzonych pojazdów. Czas naprawy zależy od rodzaju i zakresu uszkodzeń, dostępności części oraz obłożenia warsztatów, i może wynosić od kilku tygodni do kilku miesięcy.

Klienci mogą również zdecydować się na naprawy we własnym zakresie. W takim przypadku przetransportowany pojazd dostarczamy bezpośrednio pod dom klienta w uzgodnionym terminie.

Sprowadzenie auta z USA lub Kanady to proces wieloetapowy, który wymaga załatwienia kilku formalności oraz uwzględnienia kilku opłat. Zaczynamy od wyboru i zakupu pojazdu na aukcji, a po zaksięgowaniu środków na naszym koncie, organizujemy transport lądowy do portu, a następnie morski do Europy. Nasza prowizja za obsługę wynosi 3.000 zł netto.

Do podstawowych kosztów, które musisz uwzględnić, należą:

• Cło: zazwyczaj wynosi 10% wartości pojazdu,
• VAT: w Polsce to 23% (naliczane od wartości auta z dodanym cłem),
• Akcyza: zależy od pojemności silnika – dla aut z silnikami do 2.0 L wynosi 3,1%, a powyżej 2.0 L to 18,6%,
• Rozładunek celny: opłata za procedury celne po dotarciu pojazdu do portu,
• Transport naziemny w USA / Kanadzie: koszt zależy od odległości pojazdu od portu, zazwyczaj wynosi od 200 do 500 USD,
• Transport morski: to koszt średnio od 770 do 1.200 USD, w zależności od lokalizacji portu.

Transport samochodu z USA do Polski trwa zazwyczaj od 3 do 12 tygodni. Na ten czas składają się różne etapy – organizacja transportu do portu w USA, fracht morski, odprawa celna oraz transport do Polski. Zwykle transport morski zajmuje od 2 do 6 tygodni, ale należy też uwzględnić czas potrzebny na formalności po obu stronach oceanu. Dla tych, którym zależy na szybszej dostawie, istnieje opcja przyspieszonego transportu, która może skrócić czas oczekiwania.